Подкатной гидравлический домкрат: характеристики, какой лучше купить

Технические характеристики домкратов

Для домкрата характерны следующие технические качества:

Грузоподъемность.
Высота подхвата.
Высота подъема.

Кратко остановимся на каждой из перечисленных характеристик. Итак, первое качество – это грузоподъемность. Его диапазон может колебаться, ведь все зависит от типа подкатного оборудования. Стоит помнить, что задача домкрата состоит в том, чтобы поднимать груз, а не удерживать его.

Высота подхвата помогает правильно и устойчиво упираться в дно автомобиля. Доказано, что чем она меньше, тем лучше функционирование самого механизма и тем шире область его применения. Можно часто слышать, как высоту подъема мастера называют подъемной пятой. Максимальный показатель может равняться 500 миллиметрам. Минимальный коэффициент равен примерно 65 миллиметрам.

Коэффициент высоты подъема может колебаться от ста пятидесяти и до 700 мм. Поэтому все зависит от того, для какой высоты требуется домкрат. Его легко можно будет подобрать, зная высоту подъема.

Какой домкрат выбрать для легкового автомобиля?

Чтобы решить, какой домкрат лучше всего подойдёт для вашего автомобиля нужно знать его вес. Грузоподъемность указана на каждом домкрате. При смене колеса вам не нужно поднимать вес всего транспортного средства, так как вы будете поднимать лишь одну из его сторон, в то время как другая будет стоять на земле. Так что для транспортного средства, которое весит три тонны, вам нужен домкрат, способный поднять одну или две тонны.

Определитесь с видом домкрата.

Существует несколько типов домкратов для удовлетворения ваших потребностей:

Механический домкрат — это тип, который производители автомобилей обычно поставляют с любым новым транспортным средством. Работая по принципу червячного привода, это самый простой тип домкрата. Грузоподъемность домкрата такого типа редко превышает 1,5 т. Он будет полезен для замены колеса, эта модель домкрата не рекомендуется для более сложных механических операций, если груз не закреплен подпорками. Основным преимуществом этого типа домкрата является то, что он подходит под большинство транспортных средств благодаря своим небольшим размерам.

Подкатной домкрат – это классический домкрат. Состоит из жесткого шасси на колесах, гидравлического цилиндра и шарнирного рычага с подъемным диском, его грузоподъемность значительно превосходит механический домкрат. Хороший подкатной домкрат может поднять от 2 до 3 тонн, но некоторые домкраты для внедорожников или грузовиков могут поднять до 5 тонн. Они мобильные, благодаря своим колесам, также очень просты в обращении. Цилиндр приводится в движение ручным насосным движением через ручку. Прочные и стабильные, эти домкраты особенно подходят для механических применений и обеспечивают большую высоту подъема, чем механические домкраты. Однако, прежде чем купить, убедитесь, что он подойдет под ваш автомобиль (в опущенном положении).

Гидравлический домкрат: принцип действия здесь идентичен подкатному домкрату. Однако цилиндр установлен не на колесном шасси, а закреплен на плоской опоре. Подъем осуществляется непосредственно с помощью цилиндра, что позволяет значительно увеличить грузоподъемность до 20 т. Однако он не подходит для транспортных средств, которые находятся низко над землей, а его высота подъема ограничена длиной цилиндра.

Пневматический домкрат. Пневматические домкраты, предназначенные для опытных механиков и профессионалов, имеют грузоподъемность до 30 т. В сочетании с воздушным компрессором они бывают разных видов: — С воздушными подушками: как правило, с двумя или тремя, грузоподъемность ограничена, в среднем от 2 до 3 т. Благодаря колесной раме их небольшая площадь делает их простыми и практичными в использовании. — Гидропневматический/олеопневматический: здесь технология становится немного более сложной. Сжатый воздух служит для повышения давления гидравлической жидкости для приведения в действие цилиндра. Форма похожа на классический домкрат, за исключением того, что она позволяет поднимать грузы до 30 тонн! Высота подъема по умолчанию очень большая и может быть увеличена с помощью удлинителей. Оснащенный всеми видами защитных функций (отказоустойчивый в случае отключения сжатого воздуха, контролируемого спуска и т. д.), Это лучший домкрат для легкового автомобиля, внедорожников и грузовиков.

Реечный домкрат: для периодического использования. Они просты в эксплуатации — просто поверните рукоятку! Подходит для использования на бездорожье, это надежный домкрат с простой технологией, которая позволяет поднимать машину независимо от ее дорожного просвета. Грузоподъемность может достигать 15 тонн

Если у вас остался вопрос, какой реечный домкрат выбрать, тогда обратите внимание на фирму «Tor», они производят отличные инструменты по доступной цене.

Обратите внимание на диапазон подъема. Учитывайте расстояние от земли до ходовой части вашего автомобиля

Неважно, какой у вас автомобиль, вам понадобится портативный автомобильный домкрат, который может поместиться под ваш автомобиль и поднять его достаточно высоко, чтобы вы могли начать работать

Учитывайте расстояние от земли до ходовой части вашего автомобиля

Большинство домкратов могут поднять автомобиль чуть выше фута от земли. Этого достаточно, чтобы сменить шину, но недостаточно, чтобы вы «проскользнули» под нее.

Лучшие ромбические механические домкраты

Ромбические автодомкраты используют в качестве штатных устройств при комплектации легковых машин. Инструмент справляется со своей задачей, имеет низкую цену, небольшие размеры – эти особенности привлекают автопроизводителей. У ромбических домкратов жесткая стальная рама, складная рукоятка, простая конструкция, не требующая ухода.

A2DM 102018

Автоподъемник российского производства, изготовленный из качественной инструментальной стали. Жесткая рама, закаленный винт дают дополнительный запас прочности 20%. Высокое качество винтовой передачи исключает вероятность срезания резьбы, снижает риск заклинивания во время работы. Производитель использует при сборке подшипники из высокопрочной инструментальной стали, устойчивой к износу.

Снизить физические усилия при подъеме, увеличить темп работ помогает ручка австрийского типа. Ромбическая конструкция имеет устойчивое основание, которое функционально при полной высоте подъема 31,5 см. Все элементы корпуса защищены от коррозии лакокрасочным покрытием. Яркий желтый цвет делает инструмент заметным в темное время суток.

Достоинства:

Резиновая подошва;
Небольшие размеры;
Низкая цена;
Удобная рукоятка.

Недостатки:

Отсутствие кейса.

Rhombus-911 DOMK0001

Подъемник ромбического типа с небольшой высотой подхвата может использоваться для обслуживания машин с низким клиренсом. Подъем до 35 см позволит легко снять колесо большого радиуса. Рама изготовлена из термостойкой стали, жесткая конструкция выдерживает высокие статические нагрузки. Все элементы устройства надежно защищены от коррозии.

Винт изготовлен из закаленной стали, отличается высокой прочностью, устойчивостью к износу. Удобная форма рукоятки из антискользящего материала помогает снизить усилия при подъеме. Большая площадь опоры увеличивает устойчивость в поднятом состоянии. Прорезиненная подошва защищает антикоррозийную защиту элементов днища автомобиля от случайных механических повреждений во время работы.

Достоинства:

Удобные для транспортировки размеры;
Высокая скорость подъема;
Простой уход;
Длительный срок службы.

Недостатки:

Завышенная цена.

Устройство подкатного домкрата

Подкатной домкрат состоит из следующих частей:

Корпус — может быть изготовлен из стали или алюминиевого сплава, домкраты предназначенные для профессионального использования имеют более массивный корпус.
Опорная площадка — часто оснащается резиновой накладкой, чтобы предотвратить повреждение кузова автомобиля, и пазы, чтобы исключить соскальзывание автомобиля с опорной площадки.
Шток гидроцилиндра — выдвигаясь из гидроцилиндра, через систему рычагов перемещает опорную площадку.
Гидроцилиндр — главный узел любого гидравлического домкрата, поступающая в гидроцилиндр, рабочая жидкость воздействует на поршень, выдвигая шток из гидроцилиндра.
Плунжер нагнетательного цилиндра — выполняет роль гидравлического насоса.
Рукоятка — выполняет функцию рычага для плунжера нагнетательного цилиндра.
Обратный клапан — позволяет маслу двигаться из нагнетательного цилиндра в главный гидроцилиндр и блокирует обратное движение масла.
Винт спускного клапана — поворачивая винт, мы сбрасываем давление в гидроцилиндре и автомобиль опускается.
Пружина — возвращает шток в начальное положение после сброса давления.
Система рычагов ножничного типа — передают усилие от штока к опорной площадке.
Колеса — два передних опорных колеса и два подвижных задних колеса.

Лучший надувной домкрат

AIR JACK 3 тонны

Рейтинг: 4.7

В недалёком прошлом Air Jack был всего лишь прототипом нового вида домкратов, тестируемого на предмет эффективности в различных эксплуатационных условиях. Однако уже сегодня эта пневматическая модель является наиболее рациональным инструментом для внедорожных приключений, которому не страшны песок, снег, глина и грязь. Благодаря возможности подстраиваться под рельеф грунта Air Jack не имеет недостатков, характерных для домкратов с малой опорной пятой: они не проседают, параллельно застревая в грунте, а также не подвергаются перекосу, из-за чего может случиться срыв автомобиля.

Немаловажным достоинством этой модели является и возможность подъёма авто даже с 20-миллиметрового просвета без необходимости подкопа и углубления места установки. При этом «задрать» автомобиль можно до высоты в 700 миллиметров, из-за чего отпадает необходимость использования тяжелых реечных домкратов. По итогам, в активе модели оказывается огромное число плюсов, но справедливости ради стоит отметить, что технология изготовления Air Jack пока ещё недостаточно стабильна.

Достоинства

возможность подхватывать автомобиль на высоте 20 миллиметров;
широкая опорная поверхность, исключающая возможность провала домкрата в нестабильный грунт;
700 миллиметров подъёма;
фактическое отсутствие перекосов.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

Алгоритм заливки:

Отверстие слива оставить открытым
Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Виды домкратов

Стационарный.
Переносный.
Передвижной.

Но помимо этого, они могут быть еще и разной конструкции. Существуют следующие виды домкратов по своему устройству:

Винтовой.
Реечный.
Гидравлический.

Последний вид по конструкции считается в настоящее время самым востребованным. В народе гидравлический домкрат больше известен, чем подкатный. Такой вид механизма прекрасно подходит для ремонта автомобилей как самостоятельно, так и в специализированных компаниях, занимающихся шиномонтажом.

Это объясняется тем, что для работы такой механизм очень удобен. Все дело в том, что они перемещаются с помощью колесиков. Но все же лучше использовать такой подкатный механизм на ровной поверхности.

Выбор подкатного домкрата для шиномонтажа

Выбирая подкатной домкрат обратите внимание на следующие характеристики:

Грузоподъемность. Если планируете поднимать не только машины, то стоит задуматься о грузоподъемности в 3 тонны.
Высота подхвата. Важна в том случае, если планируется поднимать низколежащие грузы. В меньшей степени это касается вашего авто, поскольку изначально конструкция любого подкатного домкрата предусматривает такую возможность.
Высота подъема. Бывает разной у разных моделей. Чем выше можно поднять автомобиль, тем комфортней будет под ним лежать.
Масса. Чем мощнее домкрат, тем выше его вес. Поэтому перед покупкой необходимо определиться какой инструмент вам нужен на 2 или 3 тонны

Профессиональный подкатной домкрат отличается от «любительского» инструмента. Любая модель для коммерческого применения, рассчитана на интенсивную эксплуатацию.

Понятное дело, высота подъема должна быть больше (вы же будете обслуживать разные машины), и грузоподъемность более, чем 2т. И все-же, есть ряд особенностей, отличающих профессиональный подъемник от любительского.

Двух поршневая система насоса. Педальный насос с небольшим усилием и высокой производительностью позволяет быстро поднять упор до касания кузова машины.
Затем, с помощью рычага и основного насоса, медленно поднимается основной вес.
Наличие сменных резиновых пяток подъемного рычага. Этот не только вопрос износа инструмента. Накладки помогают избежать повреждения кузова.
Аналогичная опция – мягкая оболочка рабочего рычага. При интенсивной работе можно ударить ручкой по боковине авто. Резиновые втулки защищают машину клиента.
Наличие и тип упорного штифта. Это приспособление фиксирует рычаг подкатного подъемника после достижения рабочей высоты. Даже если выйдет из строя гидравлический механизм, падения не произойдет. У дорогих моделей штифт стальной.
Металлические колеса. Пластик, каким бы прочным он не был, при интенсивной эксплуатации быстро стирается.

Критерии выбора домкрата

При покупке этого грузоподъёмного инструмента нужно обращать внимание на его технические характеристики:

Грузоподъёмность.
Наибольшая высота подъёма.
Наименьшая точка подхвата.
Масса инструмента.
Устойчивость.
Универсальность.

Разновидности домкратов и их назначение

Принцип работы ромбических устройств основан на том, что вращение винта на шпильке приводит в движение опорную площадку, происходит поднятие груза, таким образом, вращательные движения переходят в поступательные. Несущие стойки в этом изделии закреплены на шарнирах. При работе рычагом изменяется угол между несущими конструкциями, и груз начинает подниматься.

Небольшой вес и компактность, а также возможность работы с автомобилями, у которых высота клиренса незначительная, делают этот вид домкрата весьма популярным. Недостаток — маленькая грузоподъемность.

Реечные автомобильные домкраты обладают очень простой конструкцией. Грузоподъёмный инструмент состоит из вертикальной рейки. По реечным зубцам или отверстиям вверх и вниз при помощи ручки перемещается подхват. Фиксатор не даёт грузу опускаться.

Такой механизм поднимает и грузовой автомобиль, так как обладает большой грузоподъёмностью. Необходимо соблюдать технику безопасности, так как небольшая площадь опоры делает домкрат неустойчивым, под поднятую машину нужно подкладывать упор.

В гидравлическом автодомкрате работа происходит за счёт жидкости (масла). Путем перекачивания масла в рабочий цилиндр создаётся давление, и шток поднимается. Обратный клапан во время удержания груза не допускает оттока жидкости в обратном направлении. Для того чтобы опустить рабочий поршень, необходимо открутить винт, в это время открывается специальный клапан, и масло уходит из рабочего цилиндра, груз опускается.

Бутылочные домкраты обладают грузоподъёмностью до 100 тонн с точной фиксацией. Их эксплуатируют в основном на СТО, но они нуждаются в постоянном техническом обслуживании и требуют вертикального хранения из-за возникающих утечек масла.

Механизм с подушкой из специальной ткани, работающий на сжатом воздухе или выхлопных газах, это пневматический автомобильный домкрат. Сам автовладелец не прилагает фактически никаких усилий для работы. Газ подаётся из баллонов, а выхлопные газы поступают из трубы автомобиля.

Д омкрат будет работать в любых условиях и на любом грунте. Его легко установить под днищем автомобиля и поднять груз на значительную высоту. При этом обеспечивается стабильная устойчивость груза.

Домкрат для легкового автомобиля

Таким образом, можно ответить на вопрос, какой домкрат лучше для легкового автомобиля. Ромбический домкрат выручит в дороге, он прост в устройстве и имеет малый вес. Этот вид оборудования служит для работы с автомобилями, у которых грузоподъемность составляет 2 т. Для поднятия более тяжёлого автомобиля нужно применять реечный домкрат или подкатной подъёмник. Гидравлическое подъёмное устройство подойдет для тех, кто занимается ремонтом в домашних условиях. Если есть смотровая яма, можно использовать бутылочный домкрат, а при ее отсутствии — подкатной подъемник для легковых автомобилей. Для заядлых путешественников подойдёт пневматический домкрат, работающий на любом грунте.

Модели оборудования для подъема не выше трех тонн

Итак, остановимся на самых распространенных моделях подъемного устройства, характеризуя их. Первая модель — Inforce TA830020. Он помогает заменить колеса, например, на газели или внедорожники, масса которого не превышает трех тонн. У такого механизма обычно опорная чаша имеет необычную зубчатую форму, которая как раз и помогает не сорваться поднимаемому грузу.

Но такую модель лучше всего использовать не в одиночку, а вместе с подставкой, функция которой заключается в страховке. Сама модель имеет небольшой корпус, покрытый специальным лаком, чтобы не образовывалась коррозия. Модель соответствует всем стандартам, в том числе и мировым.

Следующая модель — Inforce TA83003C, который относится к классу, которым обычно пользуются профессионалы для поднятия в шиномонтаже автомобилей, не превышающих трех тонн. Эта модель легко передвигается и надежно закрепляется на поверхности.

Еще одна модель — Airline код AJ-3F-390P, которая предназначена на поднятие груза меньше трех тонн.

Когда купил эту модель, то удивился: небольшой коробочек. порадовала удобная сумка, которую я получил в подарок.

Андрей, Москва

Выбор подкатного механизма по типам

Подкатные домкраты в наше время бывают пневматическими, гидравлическими, а также смешанного типа. Рассмотрим их поочередно и выделим, какой тип для каких автомобилей наиболее целесообразно приобретать.

Пневматические устройства

Итак, подкатные домкраты пневматического типа. Данные устройства работают за счет сжатого воздуха, при помощи которого и происходит удержание груза. Выглядит устройство, как на фото.

Чертеж самодельного пневматического домкрата.

Можно увидеть, что основу составляют колеса и тележка, поверх которой располагается так называемая гармошка, где есть воздух. Чтобы устройство использовать, домкрат необходимо подкатить к автомобилю, а затем при помощи специального рычага спровоцировать опускание мешка. После того как нужная часть автомобиля станет на основание с мешком, тем же рычагом провоцируется подъем мешка за счет движения воздуха в нем. Вместе с гармошкой поднимется и груз.

Пневматические подкатные домкраты целесообразно выбирать в том случае, если вес автомобиля не очень большой. При этом учитывайте то, что такие механизмы не смогут удерживать автомобиль продолжительное время. Ведь гармошка будет постепенно опускаться. Учитывайте грузоподъемность пневматического подкатного устройства. Обычно они выпускаются для грузов от 3 до 5 тонн. Следовательно, вес автомобиля должен быть равен или меньшим, чем определенная грузоподъемность устройства.

Данный тип идеально подойдет для внедорожников, так как поднятие автомобиля для замены колеса будет происходить довольно быстро. А мощные колеса обеспечат хорошую степень защиты от проседания. Очень хорошо, если багажник внедорожника будет большим. Ведь после окончания работы гармошка сдувается и становится широкой.

Гидравлические механизмы

Подкатной домкрат гидравлического типа работает уже не за счет сжатого воздуха, а при помощи жидкости.

Использование подкатного домкрата для подъема автомобиля.

Обычно в качестве нее выступает обыкновенное техническое масло. Домкрат содержит два сосуда, где при помощи клапанов, которые в движение приводит ручка, жидкость перемещается и создает необходимое давление для поднятия поршня, а вместе с ним и самого автомобиля.

Подкатные домкраты гидравлического типа принято считать самыми надежными и распространенными в использовании. Они могут долго удерживать автомобиль в зафиксированном положении, да и сама система несколько надежнее, чем у пневматического механизма. Особенно хорошо, если такой домкрат оснащен трансмиссией. Тогда производить фиксацию вам будет намного проще и надежнее.

Устройства такого типа применимы практически ко всем автомобилям. Но вот далеко не все гидравлические домкраты можно возить с собой. Большая их часть очень тяжелая и не обладает высокой степенью мобильности. Но их очень удобно использовать в своем гараже и на СТО. Особенно удобно ими пользоваться во время ремонта или замены колес на грузовых автомобилях

Только тогда нужно обращать особенное внимание на колеса, чтобы они выдерживали предполагаемую нагрузку

Домкраты-гибриды

Смешанные типы подкатных домкратов представлены так называемыми гибридами, которые состоят из двух уровней. Такие механизмы имеют две площадки.

Чертеж пневмогидравлического подкатного домкрата.

Обычно гибриды работают на гидравлике. Но при этом в них имеются и элементы бутылочного домкрата. Это позволяет увеличить максимальную высоту поднятия от 375 до 687 мм. Подходят гидравлические гибриды для работы в мастерских и в гаражах, так как их размеры велики для того, чтобы спрятать в багажник.

Но встречаются также и смешанные подкатные домкраты, которые могут работать как на гидравлике, так и на пневматике. Эти механизмы имеют достаточно высокую грузоподъемность, но очень низкую высоту подхвата груза. Их целесообразно приобретать для мастерских, чтобы подобрать индивидуально под определенный тип автомобиля.

Итак, можно сделать вывод, что по типам наиболее дешевыми и приемлемыми для большинства автомобилей являются подкатные домкраты гидравлического типа. Пневматические еще дешевле, но для тяжелых автомобилей их лучше не использовать. Если же вы предполагаете держать установку на СТО или в гараже, то лучше отдать предпочтение гибридам.

Конечно же, перечислять типы можно и дальше. Но не имеет смысла этого делать, так как указанные виды являются самыми используемыми и проверенными на практике. Остальные еще не настолько усовершенствованы, чтобы можно было с уверенностью говорить об их недостатках или достоинствах.

Домкрат

Развитие автомобильной промышленности дало толчок для бурного роста предприятий, занимающихся обслуживанием отрасли. Сначала все возможные ремонтные работы проводились на заводах-изготовителях, затем появились специализированные автомастерские. И, наконец, услуги по ремонту и обслуживанию машин стали предлагать многочисленные мелкие мастерские.

Для нормальной работы требовался определенный набор инструментов и приспособлений. Домкрат был придуман в 1924 году Питером Лунати. Именно он сконструировал первый платформенный подъемник, используя силу гидравлики.

Грузоподъемность

Грузоподъемность является главной характеристикой подкатного автомобильного домкрата. Грузоподъемность домкрата выбирается в зависимости от массы автомобиля и всегда берется с некоторым запасом. Использование домкрата для подъема автомобиля, на массу которого он не рассчитан, может привести к повреждения автомобиля, самого домкрата и даже представлять угрозу для здоровья и жизни автовладельца.

Подкатные домкраты для легковых автомобилей, используемые в гаражах, чаще всего имеют грузоподъемность от 1,5 до 2 тонн.
Подкатные домкраты, используемые в автосервисах и шиномонтажах, чаще всего имеют грузоподъемность 3 тонны.
Подкатные домкраты, используемые для обслуживания грузовых автомобилей, имеют грузоподъемность от 8 до 25 тонн.

В случае, если вы владелец легкового автомобиля, вам будет достаточно подкатного домкрата с грузоподъемностью 2 тонны. Для кроссовера будет достаточно домкрата грузоподъемностью 2,5 тонны. В случае, если у вас рамный внедорожник, выбирайте подкатной домкрат с грузоподъемностью 3 тонны. В случае, если вы собираетесь обслуживать грузовые автомобили или автобусы, выбирайте домкрат с максимальной грузоподъемностью в 5, 10 или 20 тонн.

Причины поломок подкатного домкрата

Любое механизм в процессе работы может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

полный отказ устройства опускать или поднимать шток;
подклинивание при подъеме или опускании;
утечка масла.

При возникновении подобных проблем следует провести ремонт приспособления. Если причина поломки приспособления кроется в утечке масла, необходимо провести разборку устройства. При разборке приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на образования коррозии. При выявлении коррозии или загрязнений проводится зачистка пострадавших элементов конструкции и удаление всех загрязнений. После чего проверяется шток. Если во время проверки выясняется, что шток искривлен или имеет деформации, то проведение ремонта считается нецелесообразным. Не редко причиной поломки домкрата может стать выход из строя или засорение клапанов, которые принимают участие при выдвижении или втягивании рабочего штока механизма. При выявлении подобной неисправности следует провести ремонт этого элемента.

Подкатной домкрат

Технические характеристики домкратов

Какой домкрат выбрать для легкового автомобиля?