Как сделать мотоблок (культиватор) из бензопилы «Дружба»

Дополнительные агрегаты

Прежде, чем сделать легкий мотокультиватор, потребуется подготовить чертежи данного агрегата. Конструкция изготовленной машины простая: двигатель вращает шестерни, передавая увеличенное тяговое усилие на ведущее колесо.

Чтобы сделать снегоуборщик, рекомендуется определиться с конструкцией и нагрузками, которые будут возлагаться на машину. Если необходимо очистить от снега небольшую территорию, тогда самодельный снегоуборщик можно укомплектовать мотором от «Дружбы». Чтобы собрать более мощный агрегат, потребуется штилевский двигатель (мощность 3 кВт). Для создания упрощенной модели используются обычные саночные полозья.

При проведении вышеописанных работ особое внимание уделяется шнековому узлу. Он начинает двигаться за счет шестеренчатой пары и цепи. Для изготовления лопастей используется толстая кордовая резина

Заборное устройство можно сделать из оцинкованной стали. Для легкой эксплуатации полученной машины под снегоотбрасывателем устанавливается канализационная труба

Для изготовления лопастей используется толстая кордовая резина. Заборное устройство можно сделать из оцинкованной стали. Для легкой эксплуатации полученной машины под снегоотбрасывателем устанавливается канализационная труба.

Мотоблок из бензопилы — изготовление, чертеж, инструкция

Самым простым и легким вариантом создания самодельного мотоблока является переделка его из бензопилы. Для этих целей может подойти любая модель, которая имеется у вас дома. Благодаря мощному мотору, легкой конструкции и высокой производительности, такие самодельные хорошо подходят для эффективного возделывания земли на участке.

Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками?

Чтобы создать такой самодельный агрегат, рекомендуется использовать специальные чертежи. Эти схемы можно нарисовать самостоятельно, если есть определенные знания и представление о мотоблоке, либо выбрать один из предложенных вариантов

Самодельный мотоблок из бензопилы создают в несколько этапов, при этом важно соблюдать все нюансы, указанные на схеме

• Изготовление рамы. Для этого используют толстостенную трубу, из которой следует создать куб с углами 32х32мм.
• Установка мотора на верхние каркасные углы рамы, которые являются поперечными. Также нужно присоединить топливный бак, используя для этого кронштейны (бак должен быть размещен ниже мотора).
• Раму на передней части оснащают вертикальными стойками, которые служат промежуточными опорами вала.
• Специальные опоры присоединяются к продольным углам, что позволит потом монтировать ходовые валовые подшипники.
• На передний элемент рамы устанавливают металлический груз, что обеспечит устойчивость мотоблока.
• Из небольших металлических труб конструируют ручки для управления.
• Мотоблок комплектуют старыми небольшими колесами, и также можно изготовить из металлических пластинок.

По итогу можно получить хороший мотоблок, у которого центр тяжести располагается над колесной опорной поверхностью.

Создание мотоблока из бензопилы «Дружба»

Бензопила «Дружба» считается лучшим выбором для изготовления мотоблока. Эта простая и очень производительная техника, наверняка, имеется в вооружении многих хозяев. Используя ее конструкционные элементы, можно изготовить достаточно мощный мотоблок, так как она имеет следующие особенности:

• Благодаря малому весу такую технику можно использовать для проведения работ любой сложности.
• Очень производительный двигатель.
• Компактность и прочность.

На основе этого устройства получается качественный мотоблок, скорость которого составляет 2,5 км/час, а мощность около 4 л с.

Процесс создания агрегата схож с методом, который применяется для всех других моделей, но также есть свои нюансы:

• Главный вал будущей конструкции оборудуется специальным фланцем, который имеет воротниковый тип, РУ-32, что позволит затем легко прикрутить редукторы мостового вида.
• От УАЗа берутся звездочки и вместе с двухрядной цепью устанавливаются на будущее устройство и позволяют увеличить расстояние от редукторного моста до земли. Звездочки типа ГРМ позволяют увеличить расстояние до почвы на 15 см.
• Подшипники корпусного типа прикручиваются к главному мосту, их диаметр составляет 30 мм.
• Редуктор с коробкой передач можно сконструировать из мотора от мотоцикла «Карпаты», необходимо обеспечить центробежное штатное сцепление.
• Чтобы установить фрезы и затем установить колеса, нужно использовать стальную трубу.

Впереди рамы нужно установить груз, который сможет удерживать центр тяжести.

В качестве ручек приваривается труба, диаметром 30 мм.

Как только мотоблок из бензопилы будет готов, его можно протестировать на участке. Для это залейте горючее и попробуйте выполнить работы. При необходимости доработайте свое устройство.

Преимуществами такого агрегата являются:

• возможность использования разнообразных смазочных и горючих материалов;
• работа в полностью автономном режиме;
• пригодность для любых типов работ.

Чтобы создать такой тип техники из бензопилы, не нужны специфические знания. Достаточно немного смекалки и желания получить эффективную технику. Самодельный мотоблок пригодный для использования на частных участках и на дачах. sadovaja-tehnika.com

Особенности

Прежде чем приступать к производству мотокультиватора, следует определиться с тем, какой тип сельскохозяйственного агрегата вы будете конструировать: с электрическим двигателем или с мотором внутреннего сгорания

Важно помнить тот факт, что мотокультиватор с электрическим мотором будет эффективен только в том случае, если на участке, который планируется обрабатывать, имеется система энергообеспечения. Напротив, устройство, имеющее в своем составе двигатель внутреннего сгорания, можно использовать в полевых условиях, так как оно работает на топливе, а именно, на бензине

Еще один важный нюанс – метод обработки почвы. Существую культиваторы, которые имеют колеса с приводом, а также те агрегаты, которые оборудованы навесным инструментарием (последние могут служить не только как мотоблоки, но и как средства передвижения).

Какие элементы необходимы для сборки?

Если вы решили конструировать мотоблок самостоятельно, то вам необходимо подготовить следующий набор составных элементов:

• мотор или двигатель внутреннего сгорания;
• редуктор – он способен снижать обороты и увеличивать усилия на рабочем валу;
• рама, на которой крепится оборудование;
• рукоятки для управления.

Именно эти детали являются основными — без их наличия невозможно в домашних условиях изготовить машину для сельскохозяйственной обработки земли. Поэтому перед началом изготовительного процесса убедитесь в наличии каждого из описанных выше элементов.

Самодельный культиватор из бензопилы дружба — Металлы, оборудование, инструкции

Дачники, имеющие в своем владении мотоблок, не знают проблем с обработкой земельного участка, проводя ее быстро и эффективно. Но что делать, если участок земли маленький и покупать дорогостоящую сельскохозяйственную технику дорого. Выходом из ситуации станет модернизация бензопилы в самодельную установку для обработки земли.

Этот недорогой и мощный инструмент, при желании модернизируется в мотоблок, который справляется с возложенными на него обязанностями не хуже специализированной техники. Давайте разберемся, как собрать мотоблок из бензопилы и какие инструменты для этого понадобятся.

Мотоблок из бензопилы: своими руками, мотоцикла, самодельный, Дружба, скутера, коммутатор

Рассмотрим, как сделать мотоблок из бензопилы. Бензопила работает во всех положениях благодаря системе подачи топлива, она очень мощная и неприхотливая.

Как сделать мотоблок из бензопилы

Мотоблок отличается от мультикультиватора, из первого может получиться мини-трактор. Если мотокультиваторы подходят только для рыхления почвы, то усовершенствованные мотоблоки заменяют даже транспортные средства при перевозке различного груза (сена, бревен, корма для скота и т.д.).

Рассмотрим, как изготовить мотоблок своими руками из бензопилы. Для этого нужно потратить время на изучение схемы данной техники и приобретение всех необходимых запчастей.

Имея чертежи самодельной рамы, можно собрать очень мощную технику. При сборке агрегата используются запчасти от скутера, автомобилей, бензопилы Дружба, мотоцикла Урал и пр.

При изготовлении понадобятся слесарные навыки, поскольку вся работа производится вручную.

Конструкция самодельного агрегата выглядит примерно так: мотор — промежуточный вал — колесо. Самодельный мотоблок из бензопилы держится на раме, к которой крепят двигатель и редуктор. Бак для горючего устанавливают на кронштейне. Весь упор агрегата приходится на колеса. В задней части механизма устанавливается рабочее орудие.

Как сделать агрегат из скутера

Рассмотрим, как собрать мотоблок из скутера. Для такой сборки используются:

• мотор скутера (вполне достаточно 4 л.с.);
• предварительно укороченный задний мост от автомобиля Жигули;
• редуктор (от комбайна или другой машины).

Вместо редуктора можно установить две цепные звездочки, которые соединяют двигатель с редуктором, а редуктор с мостом. Вариатор от скутера можно установить на двигатель. Аккумулятор устанавливается над редуктором.

Поскольку у двигателя скутера своя выхлопная система и стартер, машина будет нешумная. В передней части мотоблока можно поставить фару, используя коммутатор. Это облегчит работу в темное время суток, особенно если аппарат приспособлен для транспортировки грузов.

Мотоблок из бензопилы Дружба и Урал

Рассмотрим, как собрать мотоблок из бензопилы Дружба. Сборка агрегата из двигателя бензопилы Дружба очень простая. Мотор нетяжелый и компактный, поэтому раму можно собрать из трубы. На нее кроме двигателя крепятся реверсный редуктор и топливный бак. Изогнутая в верхней части труба служит держателем для управления устройством. На ней устанавливается ручка скорости.

Разберемся, как сделать из бензопилы мотоблок своими руками. Пошаговая инструкция:

1. Создается чертеж. Это очень важный этап создания агрегата, без которого изготовить надежную технику не получится. Четко должны быть отмечены все запчасти с местами крепления и обозначены все размеры.
2. Создание рамы. Она представляет собой куб, у которого углы равны 32х32 мм. На верхние углы рамы устанавливается мотор, а под ним — топливный бак. Для промежуточного опирания вала спереди устанавливаются вертикальные стойки. А чтобы смонтировать подшипники, понадобятся опоры к продольным углам.

Можно создать самодельный мотоблок из мотоцикла. Это будет более мощный аппарат, для него используется двигатель мотоцикла. Например, подойдет мотор мотоцикла ИЖ.

Поскольку скорость у агрегата невысокая, необходима принудительная система охлаждения.

Полезные рекомендации

Как показывает опыт мастеров, очень важным является надежность и прочность всех соединений и креплений. Поскольку снегоуборщик из бензопилы подвергается при работе определенным вибрациям, наиболее целесообразно устанавливать контргайки, все крепления делать шайбами гравера. Во избежание раскручивания, на шнеке выступающие части от болтов обрезают и заклепывают.

Некоторые владельцы работают без чертежей, но в большинстве рекомендаций все же высказывается необходимость предварительных расчетов, соблюдения определенных проверенных размеров и пропорций, иначе конструкция снегоуборщика из бензопилы может оказаться после сборки неработоспособной.

Преимущества самодельного снегоуборщика из бензопилы

• При создании снегоуборщика из бензопилы своими руками основным выигрышем, конечно, является стоимость снегоуборочной машины. Даже, если пришлось покупать мотор от пилы специально, экономия будет немалой.
• Другим положительным моментом является функциональность, ничуть не уступающая готовым образцам техники. Некоторые умельцы создают агрегаты, даже превосходящие по техническим параметрам заводские модели.
• Все необходимые детали и комплектующие можно гарантированно найти в гараже среди всяких металлических отходов и остатков, которыми никто не пользуется.

Недостатки самодельного снегоуборщика

• Собранная модель является несамоходной машиной, для уборки больших территорий от снега ручное перемещение агрегата может быть затруднительным.
• По сравнению с заводскими вариантами снегоуборочных машин, самоделка отличается меньшими техническими возможностями, ограниченным моторесурсом. Если оснастить оборудование новым двигателем, работать агрегат будет дольше и надежнее, но экономия, в таком случае, будет меньше.

Изготовление самодельного мотоблока

Мотоблок из бензопилы стоит сделать в первую очередь. Пила может выступить в качестве универсального привода, который сочетает небольшие габариты и массу с достаточно серьезной мощностью. Если собрать на ее основе мотоблок своими руками, на него может быть установлена приставка для выполнения самых различных сельскохозяйственных работ. Для этого понадобится знание таких дисциплин, как конструирование и черчение. При точном соблюдении размеров можно собрать самодельный мотоблок, не уступающий по своим характеристикам и возможностям своим аналогам заводской сборки.

Кубической формы рама сваривается из стальных уголков размером 32 на 32 мм. К поперечным уголкам верха изнутри подвешивается двигатель бензопилы, а под ним кронштейнами крепится бачок для бензина. К передним вертикальным стойкам нужно приварить опоры, на которые ляжет промежуточный вал. На продольные уголки нужно приварить такие же опоры для крепления подшипников ходового вала. Из железной трубы диаметром 3 см сваривается перекладина для ручного управления. Еще нужно установить ведущую звездочку и звездочку на промежуточный вал, соединенные цепью. Все это можно взять от мопеда или автомобиля. В качестве колес вполне подойдут обрезиненные катки или колеса от детской коляски. После этого к нему присоединяется приставка самого различного назначения.

На основе такого мотоблока можно сделать простейший мотокультиватор. Культивация почвы на даче с полным основанием считается наиболее нудным занятием, требующим времени и сил. Культиватор из бензопилы позволит сократить время на его выполнение и сэкономить силы. Для этого на ось мотоблока насаживаются по бокам фрезы. Конструктивным дополнением должно служить наличие понижающего редуктора, куда приводится клиноременная передача от двигателя с одной стороны, а с другой идет цепь к приводному валу.

Мотоблок из бензопилы

Сложно не согласиться с тем, что в функциональности мотоблокам нет равных. Техническая оснастка и универсальность позволяют эксплуатировать их круглый год. Навесное оборудование, среди которого – прицеп, сеялка, плуг, лопата-отвал для уборки снега, картофелекопалка и др. позволяют соединить в одном приборе десяток агрегатов, тем самым сэкономив домашний бюджет.

Но даже покупка мотоблока среднего класса – дело отнюдь не недешевое. Когда нет такой возможности, остается два выхода – или взвалить на свои плечи все садово-огородные заботы, или изготовить его своими руками из подручных материалов. Все большее число аграриев нашей страны склоняются ко второму варианту, о нюансах реализации которого и пойдет речь дальше.

Особенности создания культиватора из бензопилы «Дружба»

Культиватор из бензопилы «Дружба» своими руками станет незаменимым помощником при обработке грунта на небольших участках. Большим преимуществом этого способа станет отсутствие необходимости прибегать к токарным работам – вы сможете ограничиться точечными слесарными доработками. Будущие самодельные мотокультиваторы из бензопилы будут работать только на двух передачах, а максимальная скорость агрегатов будет достигать 2,5 км/ч. Мощность мотора составит немногим более 4 л. с. Таких показателей будет вполне достаточно для эффективного фрезерования грунта, окучивания и выкапывания картофеля.

Создание агрегата выполняется по такому алгоритму:

1. Для начала насадите на главный вал металлический воротниковый фланец РУ-32;
2. После этого прикрутите звездочку мостового редуктора;
3. Далее присоедините вал мостового редуктора – деталь можно взять от автомобиля УАЗ и отшлифовать ее до диаметра 3 см.;
4. Для увеличения дистанции между мостом редуктора и землей, задействуйте двурядную цепь и две «ВАЗовские» звездочки – они увеличат клиренс культиватора до 150 мм.;
5. Далее на главный мост установите и закрепите подшипник корпуса – его внутренний диаметр должен составлять не более 3 см.;
6. В качестве коробки переключения передач и редуктора может выступить двигатель от мопеда «Карпаты»;
7. Для комплектации возьмите центробежное сцепление от того же мопеда;
8. Чтобы установить фрезы и колеса следует использовать стальную трубу, длиной 32 см.

В конце тестируем изготовленный культиватор. Большое достоинство готовой конструкции заключается в неприхотливости к топливу и маслам. Еще одно преимущество – автономность агрегата. В отличие от электрического культиватора, вы сможете эксплуатировать сделанную конструкцию в любом месте и в любое время.

Благодаря полностью герметичной системе подачи горючего и мембранному типу карбюратора, владелец сможет работать с агрегатом в любых условиях, будь то сильный ливень или невыносимая жара. Изготовленную конструкцию можно успешно эксплуатировать на участках, общей площадью от 10 до 20 соток.

Культиватор из бензопилы — своими руками, особенности

Современные бензопилы и различные приставки к бензопилам позволяют решать многочисленные задачи. А старые устройства подойдут для создания мотокультиваторов, обрабатывающих участки небольшой площади.

Культиватор вполне можно изготовить самостоятельно из бензопилы. Благодаря небольшой массе и хорошей мощности пилы получится компактный агрегат для обработки почвы.

Как изготовить культиватор из бензопилы «Урал» своими руками?

Если дисковый роторный культиватор используется нечасто и на небольших территориях, то покупка агрегата считается достаточно неоправданной. Кроме того придётся приобрести дополнительные навесы.

Самодельный мотокультиватор из бензопилы включает такие детали:

• Мотор;
• Топливный бак;
• Раму;
• Промежуточный вал.

Указанные элементы есть у бензопилы, необходимо найти только раму.

Алгоритм изготовления агрегата:

1. Старая бензопила раскручивается, демонтируется двигатель, редуктор и бензобак;
2. Рама сваривается. Понадобятся уголки из металла с сечением 32*32 мм. Конструкция должна отличаться прочностью, не бояться постоянного вибрирования при работе и выдерживать дополнительные грузы;
3. Мотор крепится к верхним поперечным уголкам;
4. Топливный бак устанавливается и закрепляется под мотором с помощью специальных кронштейнов. Нижняя часть должна быть защищена металлической пластиной;
5. Опоры промежуточного вала закрепляются на передней стойке рамы продольными уголками;
6. Орган управления создаётся поперечной перекладиной из металла, длина которой 30 сантиметров;
7. Также на нижнюю поперечину рамы могут быть прикреплены колёса для удобства транспортировки агрегата. Подходят колёса из старого автомобиля.

Специфика применения:

• После сборки культиватор должен быть протестирован. Мотор запускается, нужно сделать один проход по грядкам;
• Конструкция утяжеляется. Груз располагается на передней части каркаса. Утяжелитель закрепляется, чтобы он не сместился при вибрировании устройства и не повредил двигатель/промежуточный вал.

Мотокультиватор из бензопилы Урал имеет небольшую мощность, потому нет возможности использовать большие навесы. Но можно приобрести сцепку для применения самодельной бороны и плуга.

Работая с таким агрегатом, нужно делать частые перерывы, чтобы он не перегрелся и не вышел из строя.

Особенности изготовления мотокультиватора из бензопилы «Дружба»

Самодельный культиватор из бензопилы «Дружба» позволяет обрабатывать небольшие участки. Его параметров хватит для выполнения различных работ: почва фрезеруется, клубни картошки окучиваются и выкапываются.

Технические характеристики:

• Мощность двигателя – около 4 л. с.;
• Наличие двух передач;
• Максимальный уровень развивающейся скорости – 2,5 км/ч.

Особенности мотокультиватора из бензопилы:

• Главный вал соединяется с воротниковым фланцем РУ-32 из металла;
• Прикручивается звёздочка мостового редуктора;
• Выполнить присоединение вала мостового редуктора с диаметром 3 сантиметра;
• Дистанцию между редуктором и почвой можно увеличить с помощью двурядной цепи и двух звёздочек из ВАЗа. Так клиренс может быть в пределах 15 см;
• Подшипник корпуса с диаметром 3 сантиметра устанавливается и закрепляется на главном мосту;
• Для установки врез и колёс понадобится стальная труба, длина которой 32 сантиметра.

Специфика применения:

• Культиватор из ручной бензопилы неприхотлив к используемым жидкостям;
• Агрегат отличается автономностью, потому может быть использован вне зависимости от времени и места;
• Внутренняя конструкция устройства герметичная, потому культиватор работает и под дождём, и в сильную жару;
• Готовая техника может эксплуатироваться на участках с площадью в пределах 10-20 соток.

Если нет возможности или времени заниматься самостоятельным изготовлением культиватора, стоит обратить внимание на мотокультиватор Форза, способный справиться с задачами различной сложности. sadovaja-tehnika.com

Схема сборки снегоуборщика

Представляем чертежи снегоуборщика из бензопилы, конструктивные размеры которого являются наиболее целесообразными, так как проверены на практическом опыте.

Но вначале следует поочередно изготовить все элементы конструкции, указанные в чертежах.

Поскольку основной элемент конструкции – рама, на которую монтируются все остальные элементы, ей следует уделить пристальное внимание. По сути рама – это основа и одновременно полозья. Две трубы с одинаковым диаметром приваривают друг к другу

Передние части полозьев срезают и заваривают, чтобы в них не забивался снег и не провоцировал образование ржавчины в середине труб. Поперечины приваривают к задней части, где будет монтироваться мотор, расстояние между ними желательно выдержать в пределах 70 см

Две трубы с одинаковым диаметром приваривают друг к другу. Передние части полозьев срезают и заваривают, чтобы в них не забивался снег и не провоцировал образование ржавчины в середине труб. Поперечины приваривают к задней части, где будет монтироваться мотор, расстояние между ними желательно выдержать в пределах 70 см.

Для создания основного рабочего органа – шнека, используют вал длиной 80-85 см, а из листового металла вырезают заготовки для винтовых лент. Для этого можно использовать жесть или алюминий, идеальный вариант – нержавейка.

Диаметр четырех заготовок 30 см, металл толщиной более 2 мм, надрез на них выполняют так, чтобы выполнить витки, как на пружине. Далее по центру вала надо приварить параллельно две пластины 13-15 см, которые выполняют функцию отбрасывателя снега в сторону при движении.

Затем на вал приваривают заготовленные ранее винтовые ленты – сначала по одной стороне лопастей, потом вторую сторону к распоркам. Все четыре ленты размещают параллельно, в направлении центра всего устройства. В готовом виде шнек должен иметь размер не более 70 см и быть отцентрированным.

Корпус

Представляет собой две полукруглые боковины из нетолстого листового металла, которые закрепляют по обе стороны шнека. Если снегоочиститель не предполагается в дальнейшем разбирать, то подшипники вместе с обоймами можно приварить наглухо.

Конструкция снегоотвода

Понадобится кусок, примерно 10 см, широкой алюминиевой трубы диаметром не менее 15 см для основы снегоотвода. Короб следует сделать заранее и соединить с основой болтами.

Окончательную сборку всего устройства снегоуборщика из бензопилы выполняют в такой последовательности: монтируют двигатель на поперечины с соблюдением соосности звездочек, устанавливают на привод цепь. Рукоятка управления может быть изготовлена из обычной металлической трубы.

Делаем мотоблок из бензопилы своими руками

По оценке владельцев земельных участков, уже испытавших все особенности кустарной мототехники из бензиновой пилы, собранной собственными руками, «Дружба» демонстрирует превосходнейший результат после модернизации. При грамотном выборе силовой установки для самодельного агрегата он работает не хуже своих промышленных прототипов.

Абсолютными плюсами данного устройства считаются:

• большая мощность, достигающая в отдельных образцах до 4 лошадиных сил;
• легкость – незначительная масса не утяжелит агрегат и прибавит ему мобильности;
• малогабаритный размер – маленький двигатель не требует усиления рамы, что снижает финансовые расходы на ее изготовление;
• бережливый расход горючего и смазочных материалов;
• работоспособность, которая обусловливается готовностью к продолжительным нагрузкам;
• возможность употребления всевозможных горюче-смазочных материалов;
• функционирование в абсолютно автономном режиме;
• применимость для различных видов работ.

Процедура сборки зависит от применяемого чертежа и может изменяться, но основные моменты сборки включают в себя следующие мероприятия. Рама собирается в соответствии с чертежом.

Процесс работы организован так:

• берем металлическую трубу с сечением не менее 20 мм и сгибаем таким образом, чтобы общий облик был похож на 2 лонжерона, конец которых устремлен кверху;
• в задней области лонжерона приваривается руль от мотоцикла;
• укрепляем основание поперечинами;
• к задним изгибам лонжеронов электросваркой привариваем опорную платформу под аккумуляторную батарею.

Далее работа продолжается по следующим пунктам.

1. Теперь монтируем специализированный фланец, при помощи которого вал будет фиксироваться к основной конструкции агрегата из бензиновой пилы.
2. На рынке бывших в употреблении деталей покупаем звездочки от автомашины УАЗ. Посредством их будет формироваться клиренс (дорожный просвет) между плоскостью земли и соединительной колесной балкой.
3. Берем подшипники с 30-миллиметровым диаметром. Фиксируем их к главному мосту.
4. Редуктор, оборудованный коробкой скоростей, собирается из двигателя от мотоцикла.
5. Колеса и фрезы кустарного мотокультиватора инсталлируются на металлическую трубу, требуемого диаметра.
6. Ввиду того что скорость у мотоблока небольшая, требуется система охлаждения принудительного типа. Самое простое решение – это монтаж вентилятора. А чтобы воздушный поток был устремлен на цилиндр, применяется предохраняющее покрытие. Им может стать старый мотоциклетный бензобак.

После завершения сборочных работ в обязательном порядке испытайте оснащение, совершая это с предельной осмотрительностью.

Не забывайте инсталлировать утяжелитель во фронтальной части агрегата, накрепко закрепив его на корпусе. Это даст возможность самодельной сельхозтехнике удерживать центр инерции. Если элемент зафиксировать неустойчиво, во процессе работы мотоблок будет ходить ходуном, что приведет к выходу из строя мотора.

Устройство управления

Работой самодельного мотоблока или мотокультиватора, как и любой машиной, нужно управлять. Устройствами управления таких самоделок обычно служат рукоятки — они крепятся непосредственно к каркасу рамы. Их делают из двух толстостенных труб, которые изгибают для придания удобной формы (видео это хорошо демонстрирует). На их концах устанавливают ручки газа и муфты сцепления, снятые, например, со старого мопеда.

С коробкой передач на самоделке нет никаких проблем. Лучшие рычаги КП и кикстартера мотокультиватора изготавливают из металлического прутка диаметром 10мм. Кикстартер на самоделке выводят назад, ближе к оператору, тем самым облегчая запуск дизеля. Так же в удобном месте закрепляют рычаги тормоза и переключения скоростей. Передачи зависят от конструкции КПП.

В самоходном мотоблоке можно вместо рукоятей сделать удобный рулевой адаптер. Для этого идеально подходит автомобильная рулевая колонка с сошкой или снятая с трактора. В таком механизме сошка выполняет роль сцепки, совмещая тележку с самоделкой. В сборке рулевого адаптера применяют шаровую опору — она позволяет сделать сцепку независимой. Весь процесс подготовки самодельной сцепки лучше рассмотреть на видео.

Особенности создания культиватора из бензопилы «Дружба»

Культиватор из бензопилы «Дружба» своими руками станет незаменимым помощником при обработке грунта на небольших участках. Большим преимуществом этого способа станет отсутствие необходимости прибегать к токарным работам – вы сможете ограничиться точечными слесарными доработками. Будущие самодельные мотокультиваторы из бензопилы будут работать только на двух передачах, а максимальная скорость агрегатов будет достигать 2,5 км/ч. Мощность мотора составит немногим более 4 л. с. Таких показателей будет вполне достаточно для эффективного фрезерования грунта, окучивания и выкапывания картофеля.

Создание агрегата выполняется по такому алгоритму:

1. Для начала насадите на главный вал металлический воротниковый фланец РУ-32;
2. После этого прикрутите звездочку мостового редуктора;
3. Далее присоедините вал мостового редуктора – деталь можно взять от автомобиля УАЗ и отшлифовать ее до диаметра 3 см.;
4. Для увеличения дистанции между мостом редуктора и землей, задействуйте двурядную цепь и две «ВАЗовские» звездочки – они увеличат клиренс культиватора до 150 мм.;
5. Далее на главный мост установите и закрепите подшипник корпуса – его внутренний диаметр должен составлять не более 3 см.;
6. В качестве коробки переключения передач и редуктора может выступить двигатель от мопеда «Карпаты»;
7. Для комплектации возьмите центробежное сцепление от того же мопеда;
8. Чтобы установить фрезы и колеса следует использовать стальную трубу, длиной 32 см.

Благодаря полностью герметичной системе подачи горючего и мембранному типу карбюратора, владелец сможет работать с агрегатом в любых условиях, будь то сильный ливень или невыносимая жара. Изготовленную конструкцию можно успешно эксплуатировать на участках, общей площадью от 10 до 20 соток.

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Дачники, имеющие в своем владении мотоблок, не знают проблем с обработкой земельного участка, проводя ее быстро и эффективно. Но что делать, если участок земли маленький и покупать дорогостоящую сельскохозяйственную технику дорого. Выходом из ситуации станет модернизация бензопилы в самодельную установку для обработки земли.

Этот недорогой и мощный инструмент, при желании модернизируется в мотоблок, который справляется с возложенными на него обязанностями не хуже специализированной техники. Давайте разберемся, как собрать мотоблок из бензопилы и какие инструменты для этого понадобятся.

Самодельный мотоблок: выбирает силовую установку

Центральный вопрос, разрешить который придется всем, кто решился на изготовление подобной самоделки, будет касаться его двигательной части. Именно от нее будет зависеть, «потянет» будущий мотоблок возложенные на него нагрузки или нет.

В данном случае вариантов может быть несколько:

• старый двигатель от мотоцикла, мопеда, мотороллера или даже автомобиля, который не всегда есть под рукой в исправном состоянии, а покупка нового может потянуть колоссальные капиталовложения;
• мотор от профессиональных триммеров;
• двигательный компонент от производительных бензопил.

Каждый из них может стать хорошей основой мотоблоку, но самым известным способом считается тот, который основан на использовании бензопилы.

Безоговорочными достоинствами этого метода считают:

• высокую мощность, достигающая в некоторых моделях до 10 л.с.;
• легкость – небольшой вес не утяжелит мотоблок и добавит ему маневренность;
• компактные габариты – небольшой мотор не нуждается в усиленной раме, что сокращает материальные затраты на ее производство;
• экономное потребление горюче-смазочных материалов;
• выносливость, которая определяется готовностью к многочасовым нагрузкам.

При правильном подборе силовой установки для самодельного мотоблока он функционирует не хуже своих заводских аналогов.