Обзор бензопилы Carver Promo PSG 52-18

Регулировка карбюратора бензопилы Карвер

Настройка карбюратор бензопилы Карвер требуется в случае неспособности инструмента завестись, или при резком увеличении количества потребляемого им горючего. Алгоритм действий при регулировке выглядит следующим образом:

1. Вначале болты с маркировкой L и H нужно перевести в базовое положение. Оно указано в инструкции к инструменту;
2. Затем потребуется завести мотор пилы и дать ему время для прогрева;
3. Как только цилиндр мотора станет теплым, нужно начать поворачивать штатный болт L по ходу стрелки часов. Это нужно делать до того момента, пока ДВС не раскрутиться до максимальных оборотов. Сразу после этого болт потребуется повернуть на четверть оборота назад. Затем болтом T нужно настроить работу мотора на холостом ходу, поворачивая его в разные стороны;
4. Далее к пиле Карвер потребуется подключить тахометр, и найти максимальные обороты мотора. Для этого базовый болт H нужно поворачивать до момента, пока обороты на тахометре не совпадут с указаниями в инструкции по эксплуатации инструмента.

https://youtube.com/watch?v=VOWwCeozRTY

В конце потребуется заглушить двигатель пилы, а затем снова завести его. Если регулировка выполнена правильно, то двигатель инструмента начнет работать стабильнее, без провалов при наборе высоких оборотов.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция Carver RSG 262 содержит следующие основные моменты:

• подробное описание устройства бензопилы;
• назначение и комплектацию;
• рекомендации по ремонту и обслуживанию;
• подробно описано, как устанавливать шину и цепь;
• как смешивать ГСМ для работы;
• как запускать двигатель летом и зимой;
• рекомендации по регулировке карбюратора и цепного тормоза, по работе с пилой в разных условиях.

Отдельно представлена таблица заточки цепи и устранение возможных неисправностей своими силами. Кроме того, в инструкции прописаны гарантийные обязательства производителя. Скачать инструкция Carver RSG 262 можно в нашем каталоге.

Конструкционные особенности

Комфортность работы повышена за счет хорошего баланса, усовершенствованной конструкции виброгасителя, существенного снижения уровня шумов.

Несмотря на существенное улучшение рабочих характеристик, цена пилы Карвер 45-15 по сравнению с предыдущими фирменными разработками увеличилась незначительно.

В конструкции бензопилы задействованы преимущества систем легкого старта и автоматической смазки цепи с регулируемой производительностью насоса. Компактное размещение внутреннего оборудования сочетается с удобным доступом к фильтру воздухозаборника, регулировочным узлам топливной системы и механизму натяжения цепи.

Имеет место:

• сочетание классической компоновки инструмента с современными направлениями промышленного дизайна;
• веса с мощностными характеристиками;
• простого обслуживания с увеличенной продолжительностью межремонтного срока эксплуатации.

Конкуренты

На рынке есть много разных пил, которые по своей конструкции практически идентичны Carver-52-18. А всё потому, что и эта, и многие другие модели — китайские клоны хорошей японской пилы Komatsu Zenoah 5200, которая на сегодняшний день уже снята с производства. Китайцы вообще любят брать удачную конструкцию, копировать её, применяя более дешёвые материалы и обработку, а затем «одевать» в разные «рубашки» с красочными логотипами брендов.

Внимательный пользователь задаст законный вопрос: а откуда тогда такая разница в цене? Одна пила будет стоить на российском рынке 3500, а другая — все 8000 рублей. Дело в том, что заводов-изготовителей в Китае много, каждый представляет свою продукцию по-разному, ища покупателей. Немало зависит и от российских компаний. Одни просто занимаются ввозом китайских пил, другие заказывают брендирование на стадии конвейерной сборки. Конечно, при соответствующем контроле качества цена неизбежно будет расти, так как нужно окупить расходы на эту процедуру, плюс заложить в стоимость возврат рекламационных моделей.

Навскидку можно назвать такие модели, как CHAMPION 251-18, КАЛИБР БП-2600/18У, MAXCUT MC 152, Huter BS-45. разница между этими пилами незначительна, а вот цена Чемпион и Хутер будет выше, чем на Калибр и Макскат. Карвер находится где-то посередине. Поэтому качественная работа будет зависеть не от наклейки или принта на крышке стартера, а от хороших топлива и масла, прямых рук и её величества удачи.

А какую бензопилу посоветовали бы Вы?

У вас есть 2 варианта ответа

CHAMPION 251-18

Общий балл

–

+

Huter BS-45

Общий балл

–

+

Komatsu Zenoah 5200

Общий балл

–

+

MAXCUT MC 152

Общий балл

–

+

КАЛИБР БП-2600/18У

Общий балл

–

+

Что идет в комплекте с Carver RGS 52-20K

Упакована бензопила в фирменную бело-оранжевую коробку, на которой нанесена фотография пилы, наименование фирмы-производителя, а также указаны дата производства и серийный номер изделия.

Внутри встречает достаточно богатая комплектация для бензопилы средней ценовой категории:

• чехол для шины, который пригодится при хранении в перерывах между эксплуатацией;
• специальная мерная бутылочка для приготовления бензиново-масляной смеси;
• мелкозернистый напильник для заточки режущих звеньев пильной гарнитуры;
• универсальный ключ со шлицевой отверткой среднего размера;

Важно! Данный ключ подойдет для регулировки натяжения цепи и замены свечи зажигания

• отвертка с маленьким шлицем (подходит для тонкой настройки воздушно-бензиновой смеси в карбюраторе);
• ключ-шестигранник;
• зубчатый элемент-упор с крепежными элементами;
• запасные прокладки;
• запасное червячное колесо;
• инструкция по работе с бензопилой, содержащая паспорт.

Бензопила «Carver» PSG-52-18

Достойные представитель модельного ряда «Промо»-серии «Карвер». Подойдет для средних по объему задач. Удобный в работе, обслуживании и ремонте. Регулировка карбюратора и другие настройки производятся по стандартной схеме.

Технические свойства:

• тяга двигателя в 2,6 л.с.;
• вес- 5,2 кг.
• габаритная шина – 0,45 м;
• функция «QuickStart» — запуск мотора возможен в любую погоду;
• эффективное поглощение вибрации – рукоятки не создают типичных для бензорезов колебаний;
• эргономичные ручки с нескользящим покрытием;
• масляный картер для смазывания цепи в автоматическом режиме. Дополнительно регулируется для увеличения/уменьшения расхода смазки;
• облегченный доступ к аэрофильтру;

Как настроить карбюратор на бензопиле Carver

Регулировка холостого хода винтом Т всегда стоит отдельно. Если двигатель бензопилы Carver глохнет на холостых оборотах, причиной этого могут быть:

• плохая работы свечи зажигания;
• потеря компрессии из-за критического износа поршневой системы;
• плохое топливо;
• плохая работа карбюратора, не связанная с регулировкой;
• забитые парафином фильтры в баке и карбюраторе.

По этим же причинам двигатель бензопилы Carver может плохо работать не только на холостых, а в общем — не тянет, не развивает оборотов, глохнет при нажатии ручки газа и т.д. Поэтому сначала надо попытаться разобраться с этими причинами. И в последнюю очередь, если проблемы не решены, можно пробовать увеличить обороты холостого хода поворотом винта Т по часовой стрелке.

1. Если двигатель вообще не заводится на холостых именно по причине нарушения регулировки, винт Т закручивают на 1/2 или 3/4 оборота и заводят двигатель.
2. Затем регулируют на слух при заведенном двигателе, соблюдая все меры безопасности. (При сильном увеличении оборотов цепь бензопилы может начать вращаться, а это опасно).
3. Если на холостых крутится цепь, винт Т откручивают назад до положения, в котором двигатель на холостых работает уверенно и не глохнет, а цепь не крутится.

Затем проверяют работу двигателя бензопилы во всех режимах. Если устойчиво работает на холостых, но глохнет при нажатии газа — верный признак нехватки подачи топлива в камеру сгорания. При исправной работе всех систем, чистых фильтрах и жиклере, причиной скорей всего является нарушение регулировки винта L.

1. Его также лучше регулировать на заведенном прогретом двигателе бензопилы Carver, вкручивая на 1/4 оборота и пробуя газовать.
2. Если подача топлива слишком обильна, двигатель при положении ручки «газ на всю» будет работать как на холостых. Это значит, что винт L закручен слишком сильно и надо по шагу в 1/4 оборота выкручивать его обратно, пробуя давать газ.

Если после регулировки винта L двигатель Carver не выдает нужной для работы мощности, можно осторожно попробовать увеличить максимальные обороты регулировкой винта Н. Регулируют его также на заведенном двигателе, но при положении «газ на всю». Крайне осторожно, на 1/5, 1/6 часть оборота винт вкручивают и прислушиваются к работе двигателя

Крайне осторожно, на 1/5, 1/6 часть оборота винт вкручивают и прислушиваются к работе двигателя

Регулируют его также на заведенном двигателе, но при положении «газ на всю»

Крайне осторожно, на 1/5, 1/6 часть оборота винт вкручивают и прислушиваются к работе двигателя

Увеличение потолка оборотов может несколько продлить срок работы старой бензопилы с изношенной поршневой. Слабая компрессия компенсируется большей подачей смеси на максимальных оборотах.

Профессиональная регулировка винта Н проводится с применением тахометра для определения потолка оборотов и осциллографа для контроля за частотой вспышек на свече. Предварительно проверяется компрессия.

После регулировки винта Н может произойти изменение работы в других режимах. Поэтому надо будет опробовать работу во всех режимах и при необходимости снова слегка скорректировать регулировку винтами L и Т.

Не всегда стоит это делать по следующим причинам:

1. При сильной закрутке острый конец винта может разрушить жиклер из рыхлой порошковой бронзы у дешевых бензопил, а это поломка.
2. 1,45-1,5 оборота от «до конца» могут не соответствовать старому положению винтов, при которых бензопила все-таки работала до последнего, и реальным заводским настройкам.

Поэтому регулировать нужно исходя из положения «как было» не более чем на 1/4 оборота за один приём

Важно запоминать, насколько и в какую сторону было изменено положение винта

Если все же нужно завернуть винт «до конца», считают количество оборотов от положения «как было», это даст возможность вернуть настройки в прежнее положение. Затягивать «до конца» нужно без усилий.

Общие принципы самостоятельной настройки карбюратора бензопилы представлены в следующем видео:

Эксплуатационные достоинства модели

Технические и эксплуатационные возможности изделия расширены применением новых материалов и технологий, внедрением эффективных мер по повышению производительности труда, продлению ресурса, безопасности работ повышенной сложности.

Пила с равным успехом справляется с поперечной и продольной распиловкой древесины мягких и твердых пород, что определяет ее применение в широком спектре лесозаготовительных, деревообрабатывающих и строительных работ.

Инструмент отличается хорошей балансировкой и полноценной работой гасителя вибрации, что позволяет снизить усталость и потери рабочего времени при выполнении объемных и сложных распиловочных работ.

Бензопила Carver PSG-45-15 – описание модели

Эта пила оснащена выносливым 2-тактным бензиновым мотором, объемом цилиндра 45 см3. Для охлаждения мотора в устройстве модели предусмотрена система принудительной подачи воздуха. За запуск двигателя отвечает фирменный пусковой механизм с функцией Quick Start.

Конструкция этой бензопилы Карвер имеет свободный доступ к воздушному фильтру и другим расходным деталям инструмента – это сокращает временные затраты на обслуживание модели.

Для удобного использования пилы в ее устройстве предусмотрена долговечная антивибрационная система. Она гасит колебания двигателя и снижает утомляемость рук оператора. За безопасность вальщика отвечает эффективный цепной инерционный тормоз.

Характеристики модели включают:

• мощность – 2,4 л. с.;
• рекомендуемая длина используемой шины – 15–18 «;
• количество режущих звеньев цепи – 64;
• масса в готовом к работе виде – 6 кг.

Бензопила Карвер Промо 45 15 используется для спиливания веток, валки небольших деревьев и расчистки кустарников. Во время работы инструмент потребляет минимум горючего и не издает сильного шума.

Подробный обзор бензопилы Карвер 45-15

Бренд «Карвер» является отечественным, поэтому изначально была задумка создать надежное устройство, которое бы справилось с бытовыми задачами типичного российского пользователя. Впервые бензопилы производителя выпустились в 2009 году на заводе в Перми, сегодня основное направление компании — выпуск инструмента для домашних бытовых задач. Среди продукции компании мотоблоки, культиваторы, бензопилы.

Популярная бензопила Карвер 45-15 обзавелась несколькими отличительными преимуществами, в числе которых:

• Система автоматической смазки цепи;
• Неплохая комплектация с основными и дополнительными компонентами;
• Новая система в виде насоса по подкачки топлива, помогает легко завести бензопилу как зимой, так и летом;
• Точный распил разной толщины дерева, обеспечен благодаря зубчатому упору;
• Антивибрационная система;
• Инерционный корпус.

Также важно отметить качество сборки, помимо основных деталей двигателя производитель решил использовать холодостойкий пластик. С его помощью можно не бояться за поломку корпуса. Важным параметром является металлический картер высокого качества, благодаря которому износостойкость подшипников улучшается

Также происходит оптимальный теплоотвод, бензопила лучше справляется с перепадами температуры

Важным параметром является металлический картер высокого качества, благодаря которому износостойкость подшипников улучшается. Также происходит оптимальный теплоотвод, бензопила лучше справляется с перепадами температуры.

От производителя предоставляется продуманная инструкция по эксплуатации, благодаря которой легко разобраться в работе каждой детали и при необходимости произвести ремонт устройства. Корпус и остальные детали настолько просто собраны, что разобрать бензопилу Carver PSG-45-15 не составит труда. Стандартная комплектация включает много деталей, основными можно назвать:

• бензопила в сборе (шина, цепь);
• специальный чехол;
• ключ-отвертка и шестигранный ключ;
• напильник для заточки цепей;
• зубчатый упор;
• инструкция по эксплуатации.

Все это упаковано в фирменную коробку, где сама бензопила имеет вес в 6,5 кг. Вполне нормальный показатель для бытовых работ как на короткие промежутки, так для частого использования. При работе с деревом можно осилить даже сложные задачи, ведь максимальное число оборотов может достигать 12 500 об/мин. Ввиду позиционирования бензопилы как двухтактная, работа Carver PSG-45-15 возможна посредством смеси бензина с полусинтетическим маслом. Бензин отлично поступает не напрямую, а с отдельного резервуара.

Теперь при длительной работе можно не волноваться за создание оптимального комфорта, ведь бензопила имеет прочный захват даже при сильном усилии. Долговечность двигателя также обусловлена использование новейших решений, например зеркало цилиндра наносят хромированное покрытие. Из-за этого ресурс мотора существенно увеличивается, ведь трение поршня с цилиндром происходит под защитой. Подтвердить долгий срок эксплуатации бензопилы позволяет официальная гарантия от производителя сроком 1 год.

Цена бензопилы Карвер

В линейке производителя представлено несколько схожих моделей, и бензопила Carver PSG-45-15 считается самой популярной и доступной. К сожалению, пока производство модели прекращено, но цена нового экземпляра в полной комплектации составляет примерно 6 000 рублей.

К основным конкурентам рассматриваемой бензопилы можно отнести: SD-Master 4518 и Champion 241 16.

Вывод

Carver PSG-45-15 это надежный помощник, да еще и с российскими корнями. Производитель учел многие недостатки конкурентов и смог создать устройство с небольшой ценой и максимально возможным качеством. И это удалось, ведь до сегодня бренд Carver выпускает тысячи единиц своей продукции.

Комплектация

Вскрыв прямоугольную коробку, покупатель обнаружит в ней непосредственно саму пилу в фирменном оранжево-чёрном корпусе

К пиле прилагается шина достаточно серьёзных размеров — 45 см, а также цепь на 72 зуба. На шине — надпись «Promo», сделанная явно в стиле «Oregon». Стандартный пластиковый чехол для транспортировки инструмента в собранном состоянии подходит чётко в размер, хотя в китайских пилах иногда бывает даже короче шины и надевается не до конца. Для необходимых операций с пилой предусмотрена небольшая отвёртка для регулировки карбюратора и побольше, совмещённая с трубчатым гаечным ключом. Зубчатый упор с двумя крепёжными болтами предназначен для более удобной распиловки. Забегая вперёд, стоит отметить, что он крайне слабый, его зубья загибаются вбок от шины даже не серьёзными стволами, а просто ветками. Выравнивать его не имеет особого смысла. При большом желании его можно попытаться закалить вручную, но вряд ли стоит возиться со столь незначительной деталью.